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    公司秉承專業化的經營理念,努力打造聚酯工業絲和簾帆布生產基地,快速發展成為值得信賴和尊重的全球知名企業。目前我公司是國內高模量低收縮工業絲、工業輸送帶用帆布、轎車輪胎用簾子布產業鏈配套最完整的企業。

     

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    工業的快速發展,必將帶動輪胎行業的復蘇,也將為滌綸簾子布行業創造了良好的條件。國家對今年宏觀經濟政策的調控保持連續的穩定性,繼續實施積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策,使中國經濟持續保持增長的勢頭。經濟的復蘇將拉動汽車的消費,預測2020年將有4億農村人口轉為城鎮居民,繼續拉動公路,汽車和房產的消費。

      

    輪胎企業投入較大,受2009年輪胎企業較好利潤的影響和對國產汽車工業良好的發展預期,在2009年底到2010年輪胎企業增加了對子午線輪胎生產裝備的投入,到2010年底預計將有2000萬套以上半鋼子午規模的增長。加之,國內滌綸簾子布生產技術水平的穩定提高和國外輪胎企業逐步復蘇,部分國外輪胎企業為了降低成本,將滌綸簾子布的采購重心逐漸移到國內,創造國際市場空間。目前國內需求量在7萬噸左右,2020年滌綸簾子布的總需求量是目前的2倍。


    資源相對集中,兼并整合是簾子布發展的最終趨勢,只有資源相對集中才能強化競爭實力,并以并購和擴建的方式,采取規;M行品牌拓展。競爭的趨勢最終是價格與品質的競爭,利潤空間只能相對越小,逼迫迫一切達不到經濟規模,技術實力差的企業持續虧損,被兼并重組,這在中國可能需要三至五年的時間。重組后的企業,利用集團化的優勢,具備貨源相對集中、技術開發實力雄厚、成本控制較低、主導市場的能力較強。


    在國際上,相互兼并合并早已開始運作,現已基本形成幾個較大的簾子布企業集團,如韓國曉星收購了美國固特異的簾子布廠,在韓國、歐洲、美國及中國和越南分別建設滌綸簾子布廠,其產能已超過12萬噸,成為世界最大的滌綸簾子布企業;德國的kesa公司在土耳其、印度、法國、越南組建多家公司,多數是通過兼并運作的。


    與一流輪胎企業合作,利用高、精端的產品得到這些企業的認可并成為他們的主要合格供應方,并維持穩定。要不斷的提高滌綸簾子布產品的各項性能來滿足和推動半鋼子午胎對骨架材料的需求,滿足輪胎在低滾動阻力,低噪,低油耗等要求。同時,要進一步提高滌綸簾子布的性能指標,如優良的尺寸穩定性、高強力、更高的動態粘合性能、耐疲勞性及耐老化性能等,以提高輪胎的舒適性和耐久性。


    目前的全球簾子布市場正面臨著一場看不見硝煙的戰爭,處處暗藏危機,大浪淘沙、適者生存,否則將被淘汰,為了保證行業利益,希望國內的同行業要加強聯合,面對生產成本的日益高漲,以行業會議為平臺,加強溝通,互動合作,確保整體利益的提高。



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